喷油螺杆机卸载状态时，由10%进气量维持环路的基础压力，在油缸内形成2bar左右的基础油压。为什么要维持这10%的进气量呢？为什么不可以是20%或者5%的进气量，接下来，我们来讨论这个令人费解的10%进气量。卸荷阀内部结构，如下图：

  简述一下：电机启动，10%空气通过单向阀进入螺杆，在油缸内建立2bar左右的基础压力，控制空气通过放空阀、单向阀、进入加载活塞底部，推动活塞向上关闭进气阀，使机组加载。加载转入卸载时，油缸内压力通过放空阀小孔向空滤释放压力。之所以是10%，大于10%造成不必要的能耗，小于10%无法形成基础压力，控制阀类打开。这里的核心阀件也就是放空阀，简述一下放空阀的基本结构如下图；

  放空阀结构原理相对来说比较简单就不在多说了。我们力求简述，不说废话。 

喷油机的10%进气量无法调节改变，但是同样重要